20 Jan 2009
O Monopólio Privado nos Aeroportos não é o modelo que optimiza o retorno financeiro do Estado
O impacto da Concorrência Privada e das Parcerias Público Privadas (PPP) Regionais (face ao Monopólio Privado) permitem aumentar as receitas anuais de IVA do Estado em 130 e 320 milhões de euros, respectivamente. Em 10 anos são 3.200 milhões de euros. Praticamente o que irá custar Alcochete.
Em alternativa, o Governo propõe-se a privatizar a ANA. As últimas avaliações pedidas por esta empresa avaliam-na em 1.000 milhões de euros.
Ora, esta foi a quantia oferecida pela Sonae e Soares da Costa apenas pelo Aeroporto Francisco Sá Carneiro, no Porto (esta proposta corresponderia a um modelo de Concorrência Privada, embora com algumas características de PPP Regional, nomeadamente a criação de um fundo de 200 milhões de euros para promoção do turismo na região Norte).
Proposta que o Governo se recusou a apreciar, contrariando a promessa feita pelo Primeiro Ministro no Palácio da Bolsa, no Porto, onde desafiou os empresários a apresentar propostas.
Refira-se ainda que é incompreensível que o Governo, na conjuntura actual, recuse um investimento privado desta dimensão.
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