Next Post Previous Post

11 Fev 2009

Aeroporto Sá Carneiro em debate na AIDA

Posted by Miguel Barbot

Publicado no Jornal de Negócios em 11-02-2009

Norte e Centro querem controlar a gestão do aeroporto “para reduzir riscos da excessiva concentração industrial”

Controlo da gestão de algumas infraestruturas, como é o caso do aeroporto do Porto, é fundamental para que as regiõesCentro e Norte consigam “sair da situação [de crise] em que se encontram”, vai defender esta tarde o presidente da Associação Empresarial de Portugal (AEP), José António Barros, num debate em Aveiro.

“Para sair da situação em que se encontram, o Norte e o Centro necessitam de políticas que favoreçam a sua atractividade e o surgimento de novos sectores produtores de bens transaccionáveis intensivos em conhecimento”, defende o presidente da AEP, num discurso a que o Negócios teve acesso e que será proferido, pelas 17 horas, durante um seminário sobre a gestão do Aeroporto Francisco Sá Carneiro, a ter lugar na Associação Industrial do Distrito de Aveiro (AIDA).

“Necessitam, também, de políticas dirigidas à competitividade da suas empresas, o que implica, sobretudo neste período particularmente difícil, alguma moderação salarial, mas sobretudo medidas de estímulo à produtividade, nomeadamente através do apoio a estratégias empresariais que reforcem a sua capacidade de concepção de novos produtos e a função comercial, com marcas próprias”, sustenta José António Barros.

“Somos fortes na nossa capacidade de produzir bem”, enfatiza o mesmo dirigente associativo, mas, ressalva, “falta ainda a muitas das nossas empresas percorrerem um longo caminho para dominarem as fases da cadeias de valor a montante e a jusante da produção física dos bens que produzem”.

Daí que considere que, “só percorrendo esse caminho serão capazes de valorizar a sua produção e reter nas nossas regiões esse valor”. Mais: “Necessitam ainda de políticas que estimulem a divulgação e o desenvolvimento do turismo nestas regiões, diversificando e reduzindo os riscos da excessiva concentração industrial”, frisa José António Barros.

Neste quadro, “e para todas estas necessidades”, o presidente da AEP considera que “o controlo da gestão de algumas infraestruturas, como é o caso do Aeroporto Francisco Sá Carneiro, designadamente na definição das rotas, não só para passageiros como também para carga aérea, e a sua articulação com plataformas logísticas e redes viárias, designadamente as ferroviárias, assume particular relevância”.

A intervenção do líder da AEP na AIDA será a última antes do período de debate, num encontro que tem por tema “A Competitividade da Economia Regional e a Gestão do Aeroporto do Porto”. Estas duas associações integram o vasto movimento de organizações sectoriais, sociais e políticas do Norte e Centro do País que defende a autonomização da gestão do Aeroporto Francisco Sá Carneiro.

Artigos Relacionados:

  1. Proposta do aeroporto da Sonae/Soares da Costa é só «indicativa» Em causa está gestão autónoma do aeroporto Francisco Sá Carneiro....
  2. Aeroporto Francisco Sá Carneiro: JMP e associações empresariais do Norte à espera de resposta do Governo Jornalismo Porto Net (Tiago Dias) - Publicado: 31-jul-2008 Junta Metropolitana...
  3. Aeroporto do Porto: Junta Metropolitana organiza debate em defesa da gestão privada Expresso - publicado 26-set-2008 A Junta Metropolitana do Porto (JMP)...
  4. Aeroporto Sá Carneiro: Rui Rio confiante em que Sócrates honrará a sua palavra sobre modelo de gestão Expresso  - 31-jul-2008 Rui Rio, afirmou hoje esperar que o...
  5. AIDA - A Competitividade da Economia Regional e a Gestão do Aeroporto do Porto  A AIDA em parceria com a Gestluz Consultores irá realizar, no...

Leave a Reply

Message: